در معاینه فنی، وضعیت ماشین براساس استانداردهای تعریف شده‌ی جهانی بررسی می‌شود. در طی این معاینات، هر بخشی از ماشین که ایرادی داشته باشد و تست را رد شود، از جمله پدال‌ها، ترمز دستی و موتور ماشین، باید تعمیر شود و بررسی دوباره صورت بگیرد. این کار بسیار پراهمیت و اجباری است و باید هر ۵ سال یا ۱۰ سال یکبار انجام شود.
همچنین، هیچ نیازی نیست که به مرکزی مراجعه کنید تا کارشناسان خودروتان را معاینه کنند؛ کافی است که سفارش خود را در آچاره ثبت کنید تا این افراد، به محل مورد نظر شما بیایند. این نکات مهم را درمورد قیمت کارشناسی خودرو در نظر داشته باشید: ** اگر کارشناس به محل مراجعه کند اما شما کار را لغو کنید، کارشناس می‌تواند ۵۰ هزار تومان بابت ایاب و ذهاب از شما دریافت کند.**
در کارشناسی خودرو، وضعیت بدنه، ستون‌های ماشین، و گزارشات صافکاری و رنگ بدنه ماشین مشخص می‌شود. کارشناسی ماشین اجباری نیست اما توصیه می‌شود در هنگام خرید ماشین کار کرده، حتما از یک کارشناس خودرو کمک بگیرید تا ارزش ماشین مشخص و اگر ایرادی دارد، برملا شود.
در کارکیتا یک چک لیست کامل و جامع از تمامی مواردی که در ارزش عرفی خودرو در بازار اثر گذار هستند، تهیه شده است. تمامی کارشناسان خودرو در کل کشور بایستی بر اساس این چک لیست خودرو ها را بررسی نموده و گزارش مستندی از کارشناسی انجام شده را صادر نمایند.
پس از تعیین وقت برای کارشناسی خودرو در تهران، کارشناس به محل مورد نظر می‌رود و خودرو را بررسی می‌کند. پس از بررسی، گزارشی از وضعیت خودرو به مالک ارائه می‌شود.
اگر به دنبال خرید خودروی کارکرده و غیر صفر هستید، حتما به کارشناسی خودرو نیاز خواهید داشت. آمار نشان می‌دهد بیش از هفتاد درصد خودروهای دست دوم، هنگام معامله ایراد بدنه یا ایراد فنی داشته‌اند.
این امکان فقط در کارشناسی ویژه کارنامه فراهم است. اگر در بررسی فنی، بخشی از خودرو دارای نقص عملکرد بود، مکانیک حاضر در محل، علت دقیق خرابی را مشخص و در گزارش کارشناسی درج می‌کند.
همچنین یکی دیگر از کارهای مهم در زمان کارشناسی خودرو در محل، ثبت و گزارش اطلاعات فنی و تعمیرات انجام شده بر روی خودروها می‌باشد که توسط کارشناس سیار خودرو انجام می‌شود.
دوربین: در صورتی که از زوایای درست از ماشین عکس گرفته شود، می‌توان وضعیت رنگ و بدنه را مشخص کرد.
این دستگاه، به‌طور دقیق می‌تواند وضعیت و ضخامت رنگ بدنه را بررسی کند.
یکی از قسمت‌های مهم ماشین کارشناس ماشین که در کارشناسی خودرو باید به دقت بررسی شود، ستون ماشین است. این قسمت همان ستون‌هایی است که از قسمت سقف تا کنار شیشه‌ها کشیده شده‌اند. این قسمت در ماشین‌های مختلف فرق دارد و می‌بایست با توجه به نوع و کارکرد ماشین توسط کارشناس ماشین بررسی گردد.
خسارت بیمه بدنه با کروکی و بدون کروکی تا چه میزان هزینه‌ها را جبران می‌کند؟ چرا کروکی لازم است؟ برای گرفتن پاسخ چنین سوالاتی، این مقاله را از دست ندهید.
تمامی حقوق مادی ومعنوی این سایت متعلق به شرکت آگهی پردازان الکترونیک عصر جدید می باشد..
رنگ خودرو فابریک است یا نقاشی: با توجه به ضخامت رنگ بدنه، کارشناسان می‌توانند تشخیص دهند که رنگ خودرو فابریک است یا رنگ شده است.